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减速机磨合期注意事项:磨损快润滑不良
发布时间:2020年04月02日 来源:金长城减速机 浏览次数:

       客户减速机采购回去之后都会有一个磨合期,金长城的工作人员经常性的和大家强调磨合期的一些注意事项,磨合期有两大特点值得大家注意:磨损快、润滑不良。

减速机

       由于新减速机零部件加工、装配和调试等因素的影响,配合面接触面积较小,而许用的扭距较大。减速机在运行过程中,零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦,磨落下来的金属碎屑,又作为磨料,继续参与摩擦,更加速了零件配合表面的磨损。因此,磨合期内容易造成零部件(特别是配合表面)的磨损,磨损速度过快。这时,如果超负荷运转,则可能导致零部件的损坏,产生早期故障。

       此外,由于新装配的零部件的配合间隙较小,并且由于装配等原因,润滑油(脂)不易在摩擦表面形成均匀的油膜,以阻止磨损。从而降低了润滑效能,也就是说出厂前的润滑这个时候可能起到的作用不大了。

       金长城减速机技术人员建议大家在磨合期内,每周都要对润滑点加注油脂,强化各润滑点的润滑,同时检查减速机密封性,如果油缺过多及时查找原因,尽可能的避免减速机在磨合期“受伤”。


 
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